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加纳阿克拉通航集团将首次亮相十届黄冈航空展

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加纳阿克拉通航集团将首次亮相十届黄冈航空展

重庆通用飞机工业有限公司执行董事、总经理吴继森介绍,随着重庆市通用航空机场建立完成并投入使用,目前主要运用于应急救援、航空护林、飞机播种、空中巡查、医疗救护等领域。

展商超200家、参展飞行器超100架可现场观摩飞行表演

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李勇称,今年飞行学院计划在全国范围内招收24名飞行学员、24名机务学员。未来飞行学员年培训能力将达到300人,机务维修专业年培训能力达500人,努力发展成为西部乃至全国范围内的涵盖通航全领域的人才培养基地。

“重庆造”CG111、CG231飞机获主推提前斩获5个意向订单

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重庆通航集团获悉,该公司将携恩斯特龙480B和280FX直升机首次亮相11月初在广东珠海举行的国际大型航展——第十届中国国际航空航天博览会。

CG111、CG231什么样?

同时,重庆通航集团成立了中美联合技术中心、重庆市技术创新战略联盟,成为了重庆市新型高端研发机构,完成了博士后科研工作站、海智工作站建设,完成认定重大新产品、重点高新技术产品各1项,获得专利5项,新增专利申报23项;获得重庆首个直升机重要改装设计批准书;建成了航空器设计保证体系,得到局方认可,填补了西南地区空白;2018年,新申请6项核心专利,新取得12项专利授权,TH180、CG231两项新产品列入2018年重庆第二批创新指导项目目录。重庆通航集团下属通用飞机工业公司获得10项实用新型专利授权,国产PMA内饰件形成产品。

重庆通航集团投资发展部总监李明旭告诉记者,重庆通航集团作为重庆市政府发展通用航空产业的重要平台,于2012年4月独资组建重庆通用航空有限公司,于2012年7月与中国民航飞行学院合作成立飞行学院重庆通用航空培训有限公司,同年12月正式收购美国恩斯特龙直升机公司,于2013年1月独资成立重庆通用飞机工业有限公司,通用航空产业基地竣工投入使用,2014年8月,成立了重庆通用航空集团机场有限公司和重庆通用航空集团航电系统有公司,通航产业布局基本完成。

据悉,本届航展将有重庆产恩斯特龙直升机CG111、CG231,德国轻型飞机卡威龙,德国轻型飞机有限公司C42、EC120,欧直等国内外知名机型30余种。航展期间,将有来自各国的通航制造企业、航空服务企业、通航运营企业、政府各部门、航空金融租赁企业、通航投资企业、航空媒体等500家专业机构和企业参加航展活动。

记者获悉,重庆通航集团下属通航公司2017年获得147维修培训机构合格证,成为继恩斯特龙直升机中国维修及培训中心、劳斯莱斯发动机维修培训中心、贝尔直升机维修培训中心之后,又一个航空器综合维修培训中心;2018年获得民航局135部航空运营人运行合格证,成为重庆首家、西南辖区内第二家通过135部审定的企业,标志着重庆进入通航短途运输新时代。

“直升机驾驶执照理论学习内容包含直升机飞行原理、航空法规、空气动力学、领航学、气象学、导航设备、航空医学、导航方法等。”飞行学院重庆通用航空培训有限公司副总李勇说,目前学院已有恩斯特龙280FX教练直升机3架,飞行教练10余人,有相应的机务专业各类教学设施设备。可进行直升机私用、商用飞行驾驶执照培训,机务维修等民航执照考试培训。

据悉,本届博览会展示范围包括通用航空固定翼、旋翼机、直升机、无人机、公务机、航空运动类飞行器以及航空制造设备、机场大厅与周边安全系统、机场设备和设施等,展出面积约25000平方米。

获得国内首个直升机生产许可证

成立于2011年的重庆通航集团位于重庆两江新区,占地2000亩,其全产业链包括投资直升机及其他航空器整机和相关零部件研发、制造、销售和维修咨询、培训和服务。

据了解,此次博览会参展飞行器将达到100架以上,并将进行300米以下航空器功能性科目演示飞行。展商数量超过200家,观众人数预计超10万人次。除吸引国内80余家通航企业参展外,也吸引了来自德国、法国、美国等众多国外知名通航企业参加。

5月16日,第二届中国西部国际投资贸易洽谈会(以下简称“西洽会”)在重庆国际会展中心开幕,重庆通用航空产业集团有限公司(以下简称“重庆通航集团”)将携警用型恩斯特龙480B直升机、208FX直升机等明星机型亮相。

据了解,未来三年通航集团将完成投资至30亿元人民币,形成超轻型、轻型、中型直升机及通用飞机5-7个机型系列的产品,实现年产通用飞机250架的生产能力,初步建立覆盖西南地区的通用航空运营网络。

近日,记者从2016中国国际通用航空博览会组委会获悉,2016中国国际通用航空博览会暨首届成都国际航空技术与设备展,将于11月25日至27日在成都新津机场举办。重庆造CG111、CG231恩斯特龙直升机将在本航展进行推广,重庆通航集团相关负责人透露,目前这两款机型在参展前已斩获5个意向订单。

贝尔407GX直升机是7座单发轻型直升机,可用于空中支援、消防、灭火、医疗救护等。恩斯特龙480B、恩斯特龙280FX两款直升机是重庆通航集团自主生产的直升机,广泛应用于警用巡逻、应急救援、飞行培训、航空护林、农林喷洒、空中游览等通用航空市场。

重庆通航集团市场销售部有关人士介绍,本届航展将有来自41个国家和地区的超过700家参展商参展。此次重庆通航集团的2架恩斯特龙直升机产品拥有最绩优的安全记录,事故统计结果显示恩斯特龙的涡轮与活塞直升机是最安全的轻型单引擎直升机之一。同时,恩斯特龙直升机产品还拥有在高温度高海拔下的出色性能表现。

CG111是重庆通航集团旗下美国恩斯特龙直升机公司与重庆通航集团本部技术中心合作开发的首款直升机,也是重庆通航在继480B和280FX之后又诞生的一款新型轻型直升机。重庆通航集团技术中心负责人胡瀚杰介绍,CG111采用了莱康明发动机,油耗每小时低于12升,功率约为156kw,最大起飞重量约为1022kg,相比同类产品更为轻便节能,主要是为飞行培训市场而研发。市场售价在300万人民币左右。该机拥有更加安全、舒适、易学、维护成本低、使用成本低等诸多优势。

“通航培训从2012年首期学员开班培训以来,现已招收11期近200名直升机飞行学员。”黄勇说,直升机飞行学员培训成果显著,商照毕业学员就职于重庆通航、青岛直升机、上海金汇通航等20多家国内知名通航企业,实现了商照学员100%就业。

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黄勇介绍,重庆通航集团下属通航培训公司2018年获得民航局141部航校资质,成为西南地区第一家直升机141部运营人。重庆通航集团下属通用飞机工业公司2018年获得民航局145部维修资质,实现了PC、AS9100、145体系的稳定运行。应急救援能力持续提升,协助重庆消防总队培养了一批空勤救生员,建立了消防空勤站,初步形成了航空应急救援的人员组织运行架构及能力,并纳入重庆陆军预备役师航空应急救援分队。航电系统及设备加改装、运行管理系统、飞行服务站运维系统逐步成熟。

在本月刚刚过去的珠海航展上,“重庆造”恩斯特龙直升机480B、280FX、CG111在航展首日就售出12架,通航集团相关负责人透露,截至珠海航展结束,重庆通航集团已收到国内外近20架CG111订单。

黄勇介绍,近年来,重庆通航集团顶住产业发展培育期的巨大压力,外抓市场,内强管理,加强能力建设,提升持续创新水平,各项工作取得新的进展。通过参加天津直博会、珠海航展、警用航空博览会、 “西洽会”等大型展会,多方位展示恩斯特龙直升机品牌,恩斯特龙品牌影响力进一步扩大。自收购美国恩斯特龙直升机公司以来,恩斯特龙直升机国内机队规模已从最初时的5架增加到目前的45架。

重庆通航集团市场销售部副总监刘旭告诉记者,本届成都航展,重庆通航集团将主推CG111、CG231这两款飞机。本届成都航展在中国民用航空飞行学院附近举行,而这两款飞机都是为飞行培训市场而研发,加之低成本的价格优势,相信能收获不错的业绩。目前这两款机型在参展前已经斩获5个意向订单。

15日,重庆通航集团董事长黄勇接受上游新闻记者采访时表示,通过“西洽会”,重庆通航集团将凭借自身高端制造业优势,以及服务警航、服务全国的经验,进一步完善通用航空产业建设,为客户提供整机采购、批量交付、代管服务、人员培训、机场建设、低空空域综合保障等全方位服务,为推动重庆融入“一带一路”倡议和长江经济带建设,加快内陆开放高地建设,促进国家通用航空发展和地方经济增长作出新的贡献。

而由重庆通航集团、南京航空航天大学合作开发的CG231飞机则将成为重庆通航集团首架具有独立知识产权的轻型固定翼飞机,预计于2017年6月首架样机总装下线。

他介绍,2017年12月22日,在中国民用航空局、重庆市发改委等有关部门工作人员以及众多媒体的见证下,国内首个直升机生产许可证——恩斯特龙直升机生产许可证花落重庆通航集团。这标志着重庆生产的直升机进入量产时代,并可以进行国际销售,标志着我国通航产业发展实现了历史性突破。

图:恩斯特龙直升机。

在重庆悦来国际会展中心,重庆通航集团生产的恩斯特龙480B直升机重磅亮相重庆馆,恩斯特龙280FX直升机亮相重庆机电集团展台。

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成西南地区第一家直升机141部运营人

记者获悉,重庆通航集团现拥有贝尔412EP、贝尔407GX、恩斯特龙480B、恩斯特龙280FX等4种机型,机队规模20架。其中,贝尔412EP直升机是空中飞行性能最好的双引擎中型直升机,可全天候飞行,全能的座舱可搭载14名乘客,可按照具体任务需求选装各种配置,如消防水箱、绞车、吊挂钩、无线电高度表等,其搭载的单飞行员IFR系统和双数字化自动飞行控制系统,让其可以自动接近目标并自动悬停,成为应急救援的一大亮点。

机队规模20架

上游新闻 ·重庆商报记者 郑三波

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